宝盒还有些什么特别之处，首先，它是一张政区图，每一个乡镇的边界都有；其次，它是一张交通图，2010年前要油化的道路多数都在上面了；第三，它是一张规划图，黔西北未来五到十年水陆空的变化有一个清楚的轮廓。

不多废话，见下图，将有一条铁路贯穿大方，需要说明的是，它既不同于原来的隆百铁路（隆昌-百色），也不同于前些时候比较热的穗蓉铁路（贵州段是经毕节、大方、黔西、修文接贵阳都拉营），而是两条线路的综合，即进入贵州前采用新线，不走隆昌而从乐山这边过来，进入大方后不去黔西，转而南下经织金、安顺、兴义进入广西，这条线路不仅符合四川利益，也符合两广利益，或许不太符合贵州利益，但对毕节地区来说则是最佳的，因为我们建铁路的主要目的是运煤炭，而煤炭下广州不仅运距短，而且市场广大。